Techniques de réalisation du gros œuvre du réseau

Le réseau se compose de trois niveaux distincts:

  1. La base, pôle industriel, petit complexe ferroviaire vapeur avec pont tournant fonctionnel de fabrication maison et petite gare de campagne.
  2. Le 1er niveau, la grande gare voyageur.
  3. Le 2ème niveau, les sorties de tunnel, voies de "parade" sur un tunnel routier et pont cantilever métallique double.
  4. Le 3ème niveau, voie en double sens (va et vient avec arrêt automatique ) sur pont en arc avec gare de montagne d'un côté et de l'autre un tunnel pour donner un effet de perspective.
Sur les bases ou se posent les voies, j'ai noirci les plateaux afin que l'on ne voie pas le fond d'origine ( couleur entre les traverses des voies), j'ai posé tous les ouvrages d'art (ponts, viaduc, etc,) puis fixé l'ensemble, encore un petit essai avec du matériel roulant, et calage correct des différences de niveaux.
La structure (squelette ) qui forme les paysages a été faite avec deux matériaux distincts, l'un avec du polystyrène extrudé (ne"peluche" pas )pour les formes hautes ( montagnes), l'autre avec du carton fort (style plateau de calendrier ) pour les bases plaines ( plaines et support plat pour les maquettes plastiques ).

Avant de continuer, j'ai déterminé l 'emplacement et la disposition des bâtiments pour l'éclairage.

Ensuite pour imiter la roche, j'ai enduit les "montagnes" avec du plâtre mélangé avec du papier mâché.

J'ai utilisé du flocage de différentes couleurs et également du papier de flocage(tapis vert)pour faire les plus grandes surfaces.

La fabrication des routes est faite en deux étapes l'une avec du décor autocollant imitation route pour la voie nationale et les chemins avec de la couleur noire, préparée à ma façon.

Les formes définitives sont faites avec du grillage très fin (à moustique ) et collé sur le polystyrène avec un pistolet à colle, le tout est recouvert de bandes de plâtre que l'on trouve en pharmacie ou dans les commerces d'accessoires de dessins / modélisme et bricolage. (suite)

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Technique de finition et électronique

La finition est assez délicate et plus difficile à réaliser à cause de cette petite échelle Z.

J'ai essayé au maximum de réaliser les décors avec le plus de réalisme possible.

Le fait de respecter l'échelle exacte est très difficile:

Pourquoi à cette échelle ? :

Les éléments qui constituent le décors et  accessoires sont très fragiles et fins, le fait de les représenter à leur taille exacte reviendrait à faire des poteaux des lampadaires en fils de fer de 0.5mm, donc pas évident. De plus, par rapport à l'œil l'objet "frappe" par son aspect disproportionné, j'ai donc jouer sur la perspective de l'oeil. .

Les véhicules que j 'ai trouvés dans le commerce sont mal reproduis et donc trop "neuf", et j'ai donc décidé de les repeindre.

J'ai patiné le toit des bâtiments ( couleur tuile ou ardoise) car pour le reste, c'est vraiment trop petit à faire et invisible de loin.

Les clôtures sont de taille N, mais cela ne fausse pas l'échelle, ici aussi, il a fallu que je les repeigne dans des tons plus réalistes (vert, marron ).

Retouche aux arbres dont le tronc faisait trop voir le plastique, application de couleur marron et un peu de flocage sur le pied.

Pour le patinage à cette échelle, cela ne soit voit pas de trop, pour les éléments les plus voyants comme les toits ou les murs ,il suffit simplement de rendre la surface mate ou satinée.  

De façon générale je me suis basé sur la nature et sur les vrais bâtiments pour m'inspirer des décors et donner un maximum de réalisme à mon réseau.

Étant donné qu'avec l'électronique on peut réaliser beaucoup de choses et moi-même connaissant un peu la technique mais n'étant pas du tout électronicien, j'ai réussi à rendre le réseau "vivant" avec des animations lumineuses.

Des feux tricolores routiers réalistes, des lampadaires de rue, éclairages de gare, feux ferroviaires, le tout à l'échelle et cela grâce au LED facile à faire et cela ne coûte pas cher à fabriquer.

 

Figure 1 ( Vue en coupe du pont tournant )

 

Un pont tournant est situé dans la zone industrielle, il permet de retourner la locomotive pour la ranger dans sa remise ou tout simplement récupérer un wagon rempli de textile prêt pour un voyage.

Je l'ai fabriqué avec une boîte de couscous en plastique mise à l'envers et percée au milieu afin de fixer un moteur à rotation très lente. Pour la voie, j'ai utilisé un morceau de pont métallique (Faller) que j'ai recoupé à la dimension intérieure de la boîte puis j'ai fixé le pont bricolé sur l 'axe du moteur.

L'alimentation électrique du moteur est transmise via un régulateur électronique qui me donne une tension de 1.5 volts, pour la voie, j'ai bricolé un système de frotteur qui touche la pièce * en métal au fond de la boîte plastique (* rond métallique obtenu avec une découpe dans une boite de conserve en fer blanc ) et l'autre contact est transmis via la masse du moteur.

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