Équipements et matériels ferroviaires

Aujourd'hui, j'estime mon temps à +/- 1000 heures de travail.

Bien sûr mon réseau n'est pas encore terminé, il me reste quelques petits détails à finir et

l'électrification de certaines zones de traction à fignoler.

Beaucoup de câbles électriques (100 m) récupérés sur des cordons informatiques

style cordon imprimante 25 broches, en fait, je dénude le gros câble et je récupère les

petites sections soit 25 fils de couleurs différentes.

Pour les composants électroniques, là aussi je fais appel à la récupération ou

du neuf ( Conrad Lille ) la fabrication des modules électroniques vient de bouquins

spécialisés en électronique que l 'on trouve facilement dans les revues ferroviaires.

En fait, ce qui m'a coûté le plus cher se sont les maquettes et le matériel ferroviaire que

l'on peut difficilement fabriquer.( voir trucs et astuces)

Des modules électroniques gèrent le réseau , mais je pense que je vais passer au DIGITAL

afin de faire fonctionner le réseau avec un ordinateur...

Deux locomotives à vapeur type 030 DB pour les manœuvres.

Une locomotive vapeur type 150 SNCF ou 052 DB.

Une locomotive vapeur type 231 SNCF OU 003 DB.

Un locotracteur diesel 3 essieux.

Une locomotive diesel type 221 DB.

Une locomotive électrique type 111 DB.

Une locomotive dite "crocodile".

22 wagons de marchandise tout type.

13 voitures voyageurs.

Photo en taille réelle (affichage 1024X768)

Je ne suis absolument pas un professionnel du modélisme mais je veux prouver

par ce dossier que n 'importe quel amateur un tant soit peu bricoleur peut parfaitement

réaliser un montage comme mon réseau et d'ailleurs j'aimerais le proposer en démonstration

complète pour animer des activités éducatives et/ou ludiques concernant des salons

de modélisme ou de jouets afin de faire partager ma passion aux grands et aux petits.